盘锦盘山县板式和盆式橡胶支座 GPZ3DX通用盆式支座选择和使用应注意下列问题：现浇梁的坡度：由梁底设置的预埋钢板或楔形混凝土块；《橡胶支座：建筑隔震橡胶支座》（GB/T20688.3-2006).
下支墩砼初凝时，务必拆掉方向钢板，砼表面采用人工抹平5、大震后残余变形极小，不需要替换；1、相比于铁路桥梁，轨道交通桥梁具备特殊性：一是轨道交通车辆的车辆运行频次较高，远大于一般的铁路线路；二是轨道交通在进出站要进行急减（加）速，对桥梁支座的作会骤然间加强；三是当梁体出现很大的纵向坡度使，特别是纵向坡度与横向坡度展现重合路段时，支座收到高频次车辆加减速；以上三点造成盆式橡胶支座的自身恢复功能未能充分发挥，继而使活载对桥梁支座的负作用出现了累积，而现行轨道交通设计规范中关于盆式橡胶支座的主要条款仍然主要参考铁路相关设计规范。关于这方面设计考虑明显不足。
2.最先必须详细计算支座的反力、位移和转角。为了正确地选择铁路桥梁盆式行动支座的形式和类别，需根据不同结构的桥梁计算出其反力、位移和转角。桥梁结构除有竖向反力外，还有纵向、横向水平力，这些反力和水平力以及位移和转角将进行不利组合，以确定合理的支座设计和参数的选用。GPZ(II)3SX橡胶支座功能要求的总结：HDR高阻尼橡胶隔震支座产品特点
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