当表面热处理硬化层较厚时，还可以采用洛氏强度计。当热处理硬化层厚度在0.4～0.8mm时，可以采用HRA标尺，当硬化层厚度超过0.8mm时，可以采用HRC标尺。维氏、洛氏和表面洛氏三种强度值可以方便地进行相互换算，转换成标准、图纸或者用户需要的强度值。相应的换算表在标准ISO、美国标准ASTM和中国标准GB/T中都已给出。零件如果局部强度要求较高，可用感应加热等方式进行局部淬火爆处理，这样的湖南直缝焊管一般要在图纸上标出局部淬火爆处理的位置和局部强度值。湖南直缝焊管的强度检验要在区域内进行。强度检验仪器可以采用洛氏强度计，测试HRC强度值，如热处理硬化层较浅，可以采用表面洛氏强度计，测试HRN强度值。焊接钢管也称为焊管，它是由钢带切割成窄钢条，而后用模具冷加工裹成管状。而后专用焊机接着将一条管缝焊接。外焊缝打磨光亮。通常的焊管的内毛刺不打的。只有精密焊管才打内毛刺耐腐蚀分：焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。按焊接方式不同归纳为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。按焊缝形状归纳为直缝焊管和螺旋焊管。电焊钢管用于石油钻采和机械、制造业等。炉焊管可用作水煤气管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。焊接钢管比无缝钢管低成本、生产高效。GB/T14976-2002（流体输送用不锈钢无缝钢管）。普遍用于输送腐蚀性物质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。普遍用于制作汽车半轴套管及推动桥桥壳轴管用的优良碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。APISPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（AmericanPetreleumInstiute,简称"API"）编制并发布的在各地通用。其中：套管：由地面面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地面面插入套管内直到油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、美国石油学会编制并发布的，在各地通用。
材质编辑国内常用材质通常是Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面强度。45
钢，强度比15
