盘锦干粉泡沫联用消防车 干粉泡沫联用消防车销售点，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、修理方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

发动机的进气管可以协调消防车发动机很好的工作，不会让它很“累”，假如出现堵塞或损伤，可能会出现没有劲或是劲力足对发动机的负荷又，因此小部件的亦是务必的，具体的调整可以参考下述进行。替换进气管道，应采用8毫米螺丝刀，松开软管管夹和卸下空气管道。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

大风突然袭来，应一边注意行驶方向的变化，需注意车体行驶，保持。如果马上改变行驶而急转度方向盘，很容易造成消防车横向滑移甚至发生事故。如出勤时是在大雾的高速路上时需要关注以下几个问题。1.消防出勤中如遇大雾，应及时打开尾灯、防雾灯或前照灯。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

对于消防车轮胎的好坏是至关重要的，因为他直接影响到高空施工时的平衡性，因此要随时对其轮胎进行，当出现这类问题时要及时解决，一般性的轮胎磨损大家知道怎么解决，部为大家分享轮胎特殊磨损的排除办法——轮胎羽状磨损的故障诊断。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 盘锦干粉泡沫联用消防车 干粉泡沫联用消防车销售点